广开言路，多方问计。“建议充分用好无锡山水资源形成更多连续的休闲骑行道。”“希望多举行一些骑行活动。”8月13日，在无锡市举行的自行车友好城市近期建设规划公众沙龙上，锡城骑友踊跃发言，竞相为规划的编制贡献“金点子”，助推无锡提升骑行环境品质，建设自行车友好城市。
据悉，自无锡市启动《无锡自行车友好城市近期建设规划》编制以来，高度重视公众参与，线上线下广泛征求市民意见建议，6月底发放网上调查问卷至今，已收到调查问卷800多份，汇总建议2000多条。这些建议主要集中在完善自行车道系统、增设骑行路线、丰富骑行赛事活动、便捷共享单车停放等方面。
目前，结合公众建议和各区发展实际，规划编制团队初步整理出了30条备选骑行示范段。记者在规划图上看到，备选示范段主要沿河、沿湖、沿公园景区和未来重点发展片区道路布设。例如，沿河沿湖的典型路段有环山西路、环湖路、太湖大堤、运河东路、运河西路等，沿景区的有惠山森林公园、九里河湿地公园等，以及一些重点片区路段，如锡西乡村振兴风光带和万顺道、五湖大道等。“此次和规划编制团队一起举办沙龙活动，希望广泛了解市民需求，充分吸纳市民建议。”市自然资源和规划局人士说。
“安全是底线，连续是要求，全民友好是未来。”在讨论环节，我市骑友将“安全”“连续”和“全民友好”选为自行车友好城市建设的关键词，特别是骑行道的建设引起大家热烈讨论。“无锡是有名的山水城市，比如环湖路绿树成荫，有很好的自然景观，但百米高喷往宝界桥一段就没有骑行道，非常可惜。此外，有的路段慢行道上铺设了减速带，对骑行来说不太友好。”我市铁三协会副会长陆明刚建议加快建设一批高品质的骑行车道，更好保障自行车路权。
“现在除了尚贤河湿地外，很难找到不受机动车影响、坡道平稳、适合小朋友骑行的地点。”骑行爱好者陆阳光提议多为孩子营造良好的骑行环境，积极举办形式多样的骑游活动等，营造浓厚的骑行氛围。
牵头规划编制的北京宇恒可持续交通研究中心总规划师王昊介绍，无锡绿道环绕，风景宜人，拥有建设自行车友好城市的良好基础，未来计划通过建立具有无锡特色的自行车指标体系、完善骑行网络、打造示范段等措施，进一步提升骑行环境品质，同时建议向市民征集代表无锡骑行文化的LOGO和口号等，形成城市骑行IP，加快推动城市出行的绿色化转型，打造具有品牌影响力的自行车友好城市。
