6月22日上午，无锡高速互通收费站综合提升改造工程正式开工。从市交通运输局获悉，作为美丽无锡建设重点项目之一，综合提升改造工程将依次“扮靓”锡宜高速无锡西收费站、锡澄高速无锡收费站和宁沪高速无锡东收费站共三个方位的城市门户，构建锡城特色迎宾空间。
高速互通收费站，是无锡打造全国最干净城市、展示治理能力现代化水平的重要窗口。建设生态环保、环境优美的高速收费站，能够更好地展现无锡城市风貌和文化底蕴。“靓了‘面子’，自然也要实了‘里子’。”市交通运输局相关负责人说：“功能性提升是此次改造的重点方向，工程将对收费站广场进行拓宽改造，同时做好市政管线、排水等设施的完善，提高车辆荷载和通行效能。”
“改头换面”的高速互通收费站，会带来哪些“面与里”的新变化?作为无锡地区重要的交通网络节点，锡澄高速无锡收费站汇集京沪高速公路、沪蓉高速公路等三个方向车流，与进入无锡市区的通江大道相连，是无锡的北大门，日交通流量稳居全省高速路网前三。“锡澄高速无锡收费站现有车道16条，5进11出，其中MTC/ETC混合车道11条、ETC车道5条，日均车流量5万辆，一直在超负荷运转。”市交通运输局相关负责人表示，现有的大棚已使用超过22年，为空间网架结构，造型老旧，收费棚下部采光效果较差，整体形象与无锡如今的城市风貌有较大落差。
经多部门协调，充分考虑到对周边道路影响，改造工程最终选择为期100天的封闭施工方案。施工期间将在周边路网通过电子屏、提示牌、导航充分引导，尽量减少对司乘人员的出行影响。
整体外观上，无锡收费站天棚将采用“太湖泛波”造型，以拱形曲线梁依托V形柱的简约风格。拱梁中间顶盖精心设计为上下分离两部分，整体打造飘逸的水波浪花造型，充分展现如水般开放包容的江南文化特质。从主体框架来看，收费大棚共有8根立柱，两两相对合成“Y”型，巧妙契合中国传统的“四梁八柱”直线建筑结构。据了解，相比施工前，锡澄高速无锡收费站改造后将新增一个进口车道，整体格局拓展为6进11出17车道。同时，收费站两侧护坡也将栽种绿植，同步打造更为精致的绿化景观。
市交通运输局提醒广大市民，此次锡澄高速无锡收费站综合改造工程预计今年9月28日完工。封闭改造期间，请司乘人员灵活选择无锡东、无锡北、璜塘收费站绕行。
