4台臂长25米的吊车将半成品钢筋吊起后，放入隧道底板，12个分区作业面上，100多名施工人员正在绑扎隧道底板和侧墙钢筋，对面太湖大堤围堰上，一辆辆运输卡车正往返运送施工材料。
9日一早，记者来到市重点建设工程宜马快速通道无锡段施工现场，与进入工地前严格的防疫查验程序形成鲜明对比，工地现场机器声轰鸣，工程车穿梭，一幅热火朝天的大干场面。站在湖域段第5仓围堰大堤上俯瞰，44米宽的隧道主体施工区域破湖而出，工人们正马不停蹄地施工保进度。
“目前，项目已进入冲刺阶段，预计本月中下旬将与宜兴段围堰在湖中央‘牵手’，这也是隧道段的首次‘会师’。”中交隧道局宜马二标项目负责人介绍，当前，有近千人在现场施工作业，项目白天加紧施工生产，晚上开展全员核酸检测，执行全封闭式管理，人员不进不出，成立运输车辆管控专班，司机单独“闭环”管理，不与内部施工人员接触，实行全过程监管材料安全保供。
防疫严格有序，施工紧锣密鼓。4月10日的高浪路快速化改造施工现场，隧道和高架段施工正加快推进。在项目02标主体工程隧道底板上，混凝土泵车将泥浆泵出，浇筑作业快速跟进。高架段年前已完成主线贯通，目前桥面铺装和最后一座匝道桥正在抓紧施工中，华谊路—菱湖大道段的高架桥面上，焊接、铺装、沥青浇筑各道工序平行流水施工。
“在守好工地大门，严格落实疫情防控措施前提下，确保工程推进不受影响。”中铁一局高浪路项目02标项目负责人说，疫情对建筑材料运输造成的影响已逐步缓解，眼下，隧道段三个工区正处于主体结构施工阶段，共投入100余台土方车、10台泵车和120余台混凝土泵车循环作业，本月中旬将实施贡湖大道和立德道的交通导改，预计年内可实现隧道主体贯通。
作为“快速中环”的重要组成部分，312国道快速化改造施工进度备受关注。在严密细实的疫情防控措施下，312国道项目争分夺秒抓进度。本月初，全线首榀盖梁成功浇筑，新吴区段4个标段全面进入道路主线高架箱梁架设施工，锡山段和惠山段下部结构施工也密集推进。13标中交三航局项目负责人介绍，为了不耽误施工进度，项目将核酸“两天一检测”送进工地，在工人休息时段错峰检测，组织符合条件人员接种加强针疫苗，提高内部防疫安全系数。
一手抓建设工地疫情防控，一手抓项目进度毫不松懈。当前，全市各重点建设工程正逐步掀起施工大干的热潮，凤翔路北延项目已完成前期绿化管线迁改，国际会议中心二期项目近日完成最后一块地下室顶板浇筑，冲出“正负零”……市建管中心负责人表示，为了给重点工程营造一个闭环施工的安全环境，核酸检测、疫苗接种等均送入工地，提供上门服务，确保各项目马力全开，全力以“复”冲刺年中建设目标。
