原标题：浙江十里丰监狱一民警刻意隐瞒行程致多人被感染 被立案调查
21日下午，浙江省第二十六场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会在杭州以电视、网络视频直播的方式举行。相关负责人出席会议并回答记者提问。据悉，2月20日0-24时，浙江省报告新冠肺炎新增确诊病例28例，新增死亡病例1例，新增出院病例38例。其中：新增确诊病例中，宁波市1例、省十里丰监狱27例;新增死亡病例中，温州市1例。截至2月20日24时，浙江省累计报告新冠肺炎确诊病例1203例，现有重症病例49例(其中危重18例)，累计死亡1例，在院救治病例555例。累计出院647例，出院患者占确诊病例的53.78%。
关于省十里丰监狱27人确诊的情况，浙江省司法厅副厅长徐晓波做了介绍：十里丰监狱一名民警在1月14日至19日去了武汉，但刻意隐瞒继续上班，至1月25日深夜被发现，1月29日确诊为新冠肺炎。
我们在1月30日公布了该病例，虽然在专家指导下，及时做了消杀隔离等防控工作，但民警上班时间长，密切接触者多，造成了多名罪犯感染。
2月10日，发现6例确诊病例，2月11日向社会公布。2月20日，发现27例罪犯确诊病例，并于今天公布。目前尚未发现疫情从监狱内向监狱外扩散。
发现疫情后，司法部门主要做了以下工作：
一、严格落实隔离措施，监狱实行全封闭管理，所有罪犯一人一间隔离;
二、严格开展核酸检测和流调工作，对疫情监区所有罪犯和民警，实行全员核酸检测;
三、执行公共卫生标准，严格按标准消杀垃圾、对污水分类处理等，坚决阻断扩散渠道;
四、严格追责问责省司法厅厅已派出督察组进驻省十里丰监狱现场督查，监狱长已被免职，公安机关对一名涉事民警立案调查。
发布会上，省卫生健康委副主任孙黎明就浙江防控疫情的情况做了通报：当前，浙江疫情防控仍然不可松懈，各地要按照分级分区精准防控的要求，坚持外防输入与内防扩散并举、防控疫情与恢复生产并抓、管控风险与服务群众并重。要根据疫情图和“三返”情况及时调整防控力度和举措，推动企业复工复产应复尽复，尽最大努力把疫情影响降至最低。
最后，也再次提醒公众，疫情尚未结束，警报尚未解除。我们一定要提高警惕，不能有侥幸心理，外出还是要做好个人防护，保持戴口罩、勤洗手、远距离、不集聚的良好习惯。
目前，全省共追踪到密切接触者40133人，当日解除医学观察808人，尚有5070人正在接受医学观察。
发布会上，相关负责人回答记者提问。
记者：当前陆续复工的情况之下，返程客流量也是越来越大，浙江各个机场是否做好了应对准备，在应急防控方面有哪些措施?
省机场集团副总经理徐树雄：2月18日到2月20日这三天，杭州机场进港和出港的旅客分别为3.11和1.33万人次，进是出的2.3倍。这些进港的旅客，绝大多数都是返工返岗的工作人员。
从今天到2月23日三天的预计来看，进港和出港的旅客分别为3.68和1.8万人次，进是出的两倍多。为了更好的服务企业复工的需求，各航空公司主动对接用人单位，组织用工包机。目前全省机场集团已经保障了三个包机440人次的用工包机，预计未来还有14班左右。同时我们高度重视用工包机的保障，制定专门方案，预计设定专门通道，强化与企业积极对接，确保便捷畅通。
目前全省机场航班复航率接近40%。到2月底3月初，航空公司复航预计达到70%-80%。
据预测，全省机场的航班旅客量将有一个小幅回升的阶段，到3月初形成一个小高峰。针对返程客流越来越大的情况，省机场集团要求各个机场充分做好健康码等大数据手段，关口前移、层层过滤、精密防控，严格落实各项疫情防控措施。
记者：受疫情影响，不少外贸企业的压力比较大，请问海关有没有一些具体的帮扶措施?
杭州海关副关长孙荣燕：浙江是外贸大省，浙江的对外贸易总值在全国占有1/10的地位，也是浙江省国民经济总值的半数。
在目前复产复工的各行各业中，我们把外贸企业的复工作为一个专班来进行组建、推动。在省内，杭州海关、宁波海关都是专班的组成成员，我们也是在专班下进行运作的。最近海关总署下发了一系列的支持外贸发展的措施，特别是近期出台了10项支持外贸企业复产复工的应急举措。杭州海关结合省外贸企业在全国注册排名第一，我们有14.1万家的外贸企业注册，80%是民营企业，货物小、散、量大这些特点，特别是还要从上海、宁波等长三角口岸进出的这些渠道的特点，我们主要做好了三件事：
第一件事，就是出台了16项支持外贸企业复产复工的措施，这16项措施围绕着“最多跑一次”到“一次不跑”。突出两个字，一个是快，体现在通关快，为救援物资提供24小时的通关服务，开辟了绿色通道和专用窗口。对于现在的生产需要的设备、生产的原材料进口，我们做到了随到随检，随检随放。我们对于一些抗击疫情的特殊制品，比如说肺炎疫苗、血液制品，还有一些试剂等，这些特殊物品，我们是由省防疫指挥部出具的进口证明来进行验放的。在这些方面，我们都是尽可能做到来就放，另外如果一定要检验，那么先检，下场再验。
第二个字是慢，交税慢。我们在按照法律规定报关之日起，15日内就要交纳关税和国家的增值税等相关税费。现在我们出台的措施是在以浙江省政府公布全面复工之日起15日内交税，所以在这个期间进口的货物，交税期都往后延了，报关期也往后延。在这个期间，我们也以浙江省政府公布的复工日期来向后延14日内报关。我在这里也提醒企业朋友们，按照海关的管理规定，报关之日起15日内纳税，所以你们前后延长的交税期差不多在一个月的时间。这为企业加强资金周转，减少企业的人力、资金周转的压力，能够起到一些帮助。
第二件事，就是结合大数据优势，在疫情期间开发上线的一个世界多个地区和国家针对疫情采取的交通、贸易、商品以及人员的最新的管制信息，叫做国家地区入境管制措施采集显示系统。
第三件事，我们更侧重于听企业需求，问需于民，问需于企业，我们在这个期间上线了杭州海关复工复产关企互动平台。
记者：杭州这几天已经逐步的恢复了公交、地铁等公共交通，如何做好相关的疫情防控工作，以及目前公共交通的承载量怎么样?
杭州市交通运输局副局长吴志荣：恢复城市公共交通是保障城市正常运行，满足复工复产的需求的前提和基础。自启动重大突发公共卫生事件一级响应来，为保障市民必要的出行需求，杭州主城区公交、地铁和出租车一直没有停运，并且根据疫情形势及客流的变化，进行及时、高效的动态调整。
自2月17日零时起，杭州在全省率先恢复了城市公共交通的正常运营。
自2月19日零时起，在全省率先恢复了市级道路客运。自2月21日，杭州152条市级客运班线、57条县级客运班线100%恢复运营。
在全面强化客运行业疫情防控的同时，确保市民健康安全出行，严格落实防控工作，规范做好客运场站消毒、通风设备巡检、乘客体检检测等工作，执行交通运输工具一趟一消毒工作。
在全市公交中心站、地铁站及公共交通工具上，全面启用杭州健康码绿码通行政策。在所有出租车上启动防疫二维码，要求乘客配合扫码实名认证，做到司机和乘客信息真实全程追溯。
切实做好巡游、出租车、网约、出租车等流动性较大的车辆消毒和乘客防控工作。同时加强一线从业人员自身防护，避免交叉感染。
随着复工复产全面恢复，“三返”的客流这几天持续在增加。目前杭州公共交通的客运量也在局部的恢复。
我们从2月17日零时起开始到2月20日零时，杭州市域内公交全部恢复运营。2月20日，主城区的客运量为15.83万人次，是2月16日3.6倍。
地铁自2月17日零时起，1号线、2号线、4号线和5号线首通段发车间隔都恢复到正常。2月20日，主城区的客运量为23.67万人次，是2月16日的2. 7倍。
出租车作为公共交通的重要补充，2月20日市区上路的运营出租车、网约车累计超过1万辆。日均回流的增量是700辆，供需的匹配情况保持比较平稳的一个状态。
记者：2月18号，湖州吴兴区以临时包机的方式，帮助了180名的企业人工来返岗复工，想请问这样做是出于什么样的一个考虑?
湖州市吴兴区委副书记、常务副区长潘永锋：这次我们以包机的形式帮助企业员工返岗复工，主要是基于两个方面的考虑。
一个方面，我们在开展三服务的过程当中，企业普遍反映大批员工无法返回。同时企业和员工又都担心乘坐公共交通确保不了安全。来不了、不敢来，成为企业复工复产的两大难题。
另一个方面，我们认为，让员工尽快的返回吴兴，既是我们优化营商环境的重要举措，也能够向外界传递出吴兴真心实意珍惜人才、尊重人才的信号。
目前，已经有35000名外地员工到达吴兴。25号之前，预期还将有5.1万人来到吴兴。
记者：请问在加强疫情防控，确保旅客安全方面，铁路系统有哪些考虑?
杭州铁路办事处主任陆家顺：今年的“三返”客流与往年有明显的不同，一是由于受到疫情的影响，客运总量大幅下降。
二是今年我们对返岗、返工和返流的安排是不同的时段有序地启动和展开的。所以整个“三返”周期将延长。目前来看，返工流正在继续，返学流要延迟到2月底以后。
三是从预定购票情况和人员的流动大数据分析，不会再出现往年那样的返程高峰，总体客流的基数仍然比较低，但是返工流已经有了明显回升的态势。
2月8日浙江的铁路旅客到达仅有3万人，到昨天已经上升到了7.8万人。最近5天的日均达到了7.2万人。针对客流逐步增加的情况，铁路部门坚持一手抓疫情防控，一手抓安全畅通，特别是在疫情防输入这方面持续发力，绝不放松。(郭扬)
